Hintergründe, Tipps und Marktanalysen aus der Welt hochwertiger Automobile.
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680 PS, V8-Biturbo und Plug-in-Hybrid treffen auf britischen Luxus und überraschende Fahrdynamik. Der Bentley Continental GT S zeigt, dass Elektrifizierung nicht weniger Emotion bedeuten muss – sondern manchmal sogar mehr Möglichkeiten.
Ist der neue WRX noch ein echter Subaru? Boxermotor, Handschaltung und permanenter Allrad sind geblieben – doch wie viel Rallye-DNA steckt nach dem Ende des STI wirklich noch im neuen WRX?
Der Porsche 911 Turbo S gehört seit Jahren zu den schnellsten Allroundern überhaupt. Doch macht ihn der neue T-Hybrid wirklich besser oder einfach nur komplexer?
Ist der Golf II GTI wirklich der perfekte erste Youngtimer? In diesem Buyers Guide zeige ich dir, worauf du beim Kauf achten musst, welche Schwachstellen teuer werden können und ob sich der Klassiker heute noch lohnt.
480 PS, Handschaltgetriebe und Hinterradantrieb. In einer Welt voller SUVs und Elektroautos wirkt der BMW M2 G87 fast schon wie ein rebellischer Aussenseiter. Genau deshalb lohnt sich ein genauer Blick. Auch als PDF erhältlich.
Vom eigenen Profil über das Budget bis zur Probefahrt: Mr. Motori zeigt im AUTOZEIT-Ratgeber, worauf es beim Kauf des ersten Klassikers wirklich ankommt – ohne böse Überraschungen.
405 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, mechanisches Sperrdifferenzial: Mr. Motori über den neuen Nissan Z – ein ehrlicher Sportwagen mit Charakter, getestet mit dem Blick eines ehemaligen Testfahrers.
Zollgebühren, MWST, Typengenehmigung – ein Fahrzeugimport birgt viele Stolpersteine. Wir zeigen Ihnen die wichtigsten Schritte für eine reibungslose Überführung.
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